★Ｆ３０００第４戦鈴鹿　予選１回目レポート
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　急変した天候を利とし、僅かな時間を利用してタイムを叩きだした＃１１エ
ディー・アーバインが暫定ポールポジションの座を確保した。
　Ｆ３の予選の後で雨が上がり、コースは次第に乾き始めていた。特にライン上
からは水溜まりは完全に消えてしまった。
　午前１０時２０分、グリーンシグナルがともり、＃６１トーマス・ダニエルソ
ンがトップでコースイン。続々と後続もコースへと飛び出していった。コースで
はしぶきもあまり上がらず、このままいけばドライになることも予想されたが、
東の方からは真っ黒な雲が近づいてきていた。
　＃１９星野は一周せずにピットイン。メカニックがカウルを開けてエンジン調
整に入る。どうやらエンジンがばらついているようだ。
　予選終了５５分前、まずは＃６１ダニエルソンが２分１２秒２６９を記録、続
いて＃１１アーバインが２分１０秒０１３を出す。
　予選終了５４分の所で再び雨が降り出してしまう。しかし＃１０フィレンツェ
ンが２分９秒３６５を記録。
　予選終了５２分の所で＃１マルティニがＳ字でコースアウト。オフィシャルに
押し出され、なんとかピットまで戻ってきた。
　予選終了５１分、雨が強く降り始めコース上には川が流れ初めてしまう。が、
ここで＃１１アーバインがタイミング良く２分８秒０１１を叩きだした。
　ピットインしていた＃１９星野はここでピットアウト、コースに戻るがエンジ
ンのばらつきはまだ直っていない。
　予選終了前５０分のトップ６のタイムは以下の通り。
　　１　＃１１　エディー・アーバイン　　２分０８秒０１１
　　２　＃１０　Ｈ・Ｈ・フィレンツェン　２分０９秒３６５
　　３　＃６１　トーマス・ダニエルソン　２分１０秒２３６
　　４　＃３６　関谷　正徳　　　　　　　２分１０秒２７２
　　５　＃７７　鈴木　利男　　　　　　　２分１０秒３６７
　　６　＃２０　Ａ・Ｇ・スコット　　　　２分１０秒９７４
　＃１０フィレンツェンはここでスピンをきすがなんとか再スタート。
　雨が強いため、ほとんどの車両はピットインしタイヤ交換を開始した。より溝
の深いものに替えていると思われる。
　＃１９星野のエンジントラブルは直らず、ストレートではばらついた音をさせ
ている。たまらずピットインし、ふたたびカウルを上げて作業にはいった。
　コース上にとどまっている車両は数えるほどで、ほとんどの車は様子見を決め
込んでいる。予選残り４０分のところでも、記録の更新はまったくおこなわれて
いないもよう。＃１９星野はまたビットアウトするがやはり症状の改善はみられ
ないよう。
　予選終了３７分前、またも星野はピットイン。また、＃３黒澤もピットインし
てカウルを開けた。
　予選終了３０分前、星野・黒澤の二人はそろってコースイン。いまだタイムを
更新する者はいない。星野のエンジンは復活の兆しが見えない。＃７７鈴木がカ
ウルを開け、エンジンを見ている模様。
　星野はその後もピットインとピットアウトを繰り返し、最後の１０分ではよう
やくエンジンが本来の音を取り戻し始めた。空を覆っていた黒い雲もようやく散
りはじめたが、すでに時は遅かった。
　＃１０フィレンツェンはストレートでも車を振られるほど激しい走りを見せて
いるが、アーバインの記録にはとどかず、このままチェッカーとなった。予選タ
イムは、予選終了５０分前の時の物と同じであるという、タイミングをうまくと
らえる事ができた物が暫定ではあるが予選の勝利を獲得する結果となった。
　予選２回目も、雨の中の走行が予想される。
　　　　　* FMOTOR4 SUB-SYSOP 山川　順治(PEE00630)/RIJ *