ＣＯＳＭＯ ＯＩＬ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ ＣＥＲＵＭＯ
全日本Ｆ３０００選手権第１戦  決勝
マシン・バランスに苦しみ、８位に終わる
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　　　　　　　　　　              1992年３月８日　鈴鹿サーキット
　観客：53,000人  天気：晴
ｺｰｽ:ﾄﾞﾗｲ 気温：12ﾟC 路面：23ﾟC
　1992年全日本Ｆ3000選手権第１戦の決勝レースが３月８日、鈴鹿サーキットで開
催された。この決勝レースで、COSMO OIL RACING TEAM CERUMOのエディ・アーバイ
ンは、オーバーステアで苦しみながらも、後方からのプレッシャーにも耐えてポジ
ションをキープし、他車の脱落もあって８位でゴールした。
　朝のプラクティスでは、２種類の決勝用タイヤをテストした。始めに試したタイ
ヤはソフト過ぎたため、途中でハードのタイヤに替えて再度走行した。プラクティ
スの終了５分前にテグナーの２つめで、バランスを崩しコースアウトしたが、マシ
ンにはダメージはなかった。
　決勝レースは、スタートでエンジンを止めてしまったマシンがいたため、１周減
の34周で戦われた。再スタートで、アーバインはうまいスタートを切って、１コー
ナーを10番手で抜けた。しかし、２周ほどでタイヤのグリップが落ちだして、オー
バーステアの状態になり、思うようにペースが上がらなかった。アーバインの直後
につけたＭ.アピチェラ、Ｊ.クロスノフ両選手からきびしいプレッシャーを受ける
が、巧みにマシンを操ってポジションをキープした。終盤は、後方の選手を徐々に
引き離し、10番手のポジションを確保。最終ラップに、鈴木利男選手と中谷明彦選
手がシケインで接触、リタイアしたことによって、順位を２つ上げて８位でゴール
した。
　　◆アーバイン選手のコメント
最初の２周は良かったんだけど、あとはオーバーステアになってしまって
何もできなかったよ。まったく不完全燃焼だな。次のレースにこの分もつ
ぎ込むよ。
　　◆チーム監督のコメント
タイヤとマシンのバランスがうまくとれない状態でした。同じメーカーの
タイヤを使うチームでトップだったのですけれど。次のレースからは、規
則の変更で、全チームが92年型のマシンになります。どこも同じ条件とな
るわけですから、今度こそは上位に食い込んでいきますよ。
　　◆記録
　Ｎｏ.１１　エディ・アーバイン    コスモオイル ローラＴ91無限 ＤＬ
　　　決勝　８位　34周　タイム：1:03'18.482  ベストラップ：1'50.593
提供：コスモ石油レーシング事務局